TIPS SERVIS RINGAN SOK DEPAN SUZUKI SMASH
sudah lama sok depan tak di jamah?
mengingat bagian ini jarang dipahami oleh konsumen.
kebetulan batang sok bagian atas tertutup spartbor. jadi kondisinya tidak terlihat.
terjadinya KEBOCORAN SIL pun nyaris tak terlihat.
untuk menghindarinya sebaiknya anda lakukan pemeriksaan.
lepaskan roda serta rangkaian nya,lalu kendurkan baut pengikat sok depan pada segitiga,
selanjutnya lepaskan SIL DEBU.
berikut tahapan nya:
1. tekan PLUNGER PENAHAN SPIRAL,sampai RING pengunci PLUNGER bebas tak ter tekan.
selanjutnya cukit ring pengunci dengan obeng min.
2. lepaskan PLUNGER dan ring penguncinya.
3. tarik spiral sok depan dari dudukannya.
4. buang oli bekas sok depan.
5. amati permukaan sok bagian atas,
kalau timbul beret tipis, lakukan pemolesan.
kalau sampai 1mm,lakukan penggantian.
6. tuang dengan oli sok depan yang baru. untuk smashukuran standarnya masing-masing sok 55 cc.
tapi kalau pengen empuk,silahkan mengisi 40cc.
7. pemasangan spiral, dan pasang PLUNGER penahan SPIRAL.caranya sama saat melepas.
-
PIAGGIO VESPA LX 125 KARBURATOR CUSTOM MODIFICATIONS After officially became the sole agent in the country Piaggio, Piaggio Indonesia PT ...
-
SPEK KARBU SUZUKI SPIN 125 LEBIH MENUNJANG. Pemakaian KARBU dengan spesifikasi lebih besar,MIKUNI BS 26 mm. Disebabkan mesin SPIN mengan...
-
HODA TIGER EXTREME CUSTOM MODIFICATION this is a photo of modification honda tiger 2000 milenium sporty, ceper version. A black colour ...
-
spec modification: Tyre: 80/90-17 rubber Vee Rim in front: Daichi 1.60x17 Hind Rim: Daichi 1.85x17 Shoc in front: O-big upside down Shoc Hin...
-
PIAGGIO LX 150 INJECTION CUSTOM MODIFICATIONS Manufacturers Italian two-wheeled vehicles, Piaggio, moving aggressively to develop its busi...
-
PIAGGIO LIBERTY 150 INJEKSI SPECIFICATION OF MODIFICTIONS Piaggio will also begin to operate its plant near Hanoi, Vietnam. Since June 200...